河北龍馬鋼管制造股份有限公司為您介紹鋼管管道焊接施工工藝：

一、焊接施工

鋼管焊接施工主要分為始發(fā)井轉(zhuǎn)臺上焊接和隧道內(nèi)焊接。為減少隧道內(nèi)焊接工作量，在始發(fā)井轉(zhuǎn)臺將兩節(jié)鋼管以“直口對直口”形式焊接，將內(nèi)襯鋼管焊縫總量的50%改為在隧洞外完成。觀察注漿孔位置并轉(zhuǎn)動鋼管完成對接，然后采用埋弧自動焊，雙面焊接成型，焊接作業(yè)主要為平焊，既了工作環(huán)境，又提高了焊接和速度。

隧道內(nèi)鋼管焊接施工采用焊條打底+CO2填充焊，由于空間受限，為單面焊接雙面成型，多數(shù)為立焊和仰焊作業(yè)，施工控制難度大。

二、控制

在焊接施工過程中，從以下6個方面采取措施焊接。

a、正式焊接作業(yè)前開展生產(chǎn)性焊接試驗，進行焊接工藝評定，確定內(nèi)襯鋼管焊接工藝和技術(shù)參數(shù)，并實行施焊許可制度。

b、在始發(fā)井焊接轉(zhuǎn)臺上方搭建活動雨篷，防止上方露水或雨水滴落影響焊接

。c、焊接過程中不得隨意引弧或電弧擦傷。

d、預(yù)熱及后熱溫度應(yīng)有明顯的標識以便監(jiān)理工程師檢查，預(yù)熱寬度焊縫兩側(cè)各大于3倍的板厚，且不小于100mm，貼角焊縫要預(yù)熱。e、在焊接區(qū)設(shè)置上風(fēng)口擋板以空氣流速滿足CO2保護焊的要求。

f、始發(fā)井轉(zhuǎn)臺的焊縫采用X射線(RT)檢測，隧道內(nèi)環(huán)向焊縫采用波(UT)檢測。根據(jù)原焊接方法及焊接工藝對不合格的焊縫實施返修處理，返修后的焊縫應(yīng)修磨光順，按照原檢驗要求進行復(fù)驗，且返修次數(shù)不得超過2次。