直縫鋼管退火是將鋼管加熱到溫度并保溫一段時間，然后使它慢慢冷卻，稱為退火。鋼管的退火是將鋼加熱到發生相變或部分相變的溫度，經過保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。退火的目的：是為了組織缺陷，組織使成分均勻化以及細化晶粒，提高鋼的力學性能，減少殘余應力；同時可降低硬度，提高塑性和韌性，切削加工性能。所以退火既為了和前道工序殘余的組織缺陷和內應力，又為后續工序作好準備，故退火是屬于半成品熱處理，又稱預先熱處理。

石油氣遠程輸送用無縫鋼管Q/BQB204-1999代替Q/BQB204-941范圍本標準規定了鋼管公司生產的石油及氣遠程輸送管的尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志和證明書等。

焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。

按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。

電焊鋼管：用于石油鉆采和機械制造業等。

爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。

按焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。

直縫焊管：生產工藝簡單，生產，成本低，發展較快。

螺旋焊管：強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫鋼管相比，焊縫長度增加30~，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。

直縫鋼管要用合適的材料或者比較寬的材料出才可以生產，所以鋼板都要去鋼廠定扎，交貨周期就會比較長。厚度直縫鋼管出的比較厚，一般6mm以上都可以出一直到幾十或者幾百。而螺旋鋼管用多寬的原材料都可以出，所以交貨期會比較快，但是卷板。螺旋鋼管的厚度壁較薄，一般6-20mm差不多就到了。

工業上用鋼板或鋼帶生產直縫鋼管只有幾種方法，其原則上的不同在于鋼管的成形方法上，成形后鋼管后續加工過程基本上是相同的。成形方法原則上取決于鋼管焊縫的分布，按焊縫的分布將鋼管分為兩種基本形式：直縫鋼管和螺旋縫管。與此相應，焊管生產分為直縫鋼管的生產和螺旋縫管的生產。直縫鋼管和螺旋縫管應用較廣泛的焊接方法是埋弧焊（SAW），其好、、技術成熟、穩定。

直縫鋼管的技術要求與檢驗根據GB3092《低壓流體輸送用焊接鋼管》標準的規定，焊管的公稱直徑為6~150mm，公稱壁厚為2.0~6.0mm，焊管的長度通常為4~10米，可按定尺或倍尺長度出廠。鋼管表面應光滑，不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、和結疤等輕微缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在。焊接鋼管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。鋼管應能承受的內壓力，時進行2.5Mpa壓力試驗，保持一分鐘無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標準執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上，探傷與焊縫保持3~5mm距離，靠鋼管的運動對焊縫進行的掃查，探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選，達到探傷的目的。探傷后的焊管用飛鋸按規定長度切斷，經翻轉架下線。鋼管兩端應平頭倒角，打印標記，成品管用六角形捆扎包裝后出廠。