直縫鋼管是一種實用型的鋼材管道，如今已經被普遍的運用在中小型施工場所的建筑設施中，不僅僅如此，直縫鋼管還被經常運用在礦業、電力、建筑以及各種管道系統中，是如今重要產業之一。直縫管道已經被作為生產的對象之一，在近些年里，先后制作出來了直縫電焊鋼管、高頻焊直縫鋼管、雙面埋弧直縫鋼管、無縫化直縫鋼管、直縫鋼管、熱擴直縫鋼管等多種類型的鋼材管道，不同類型的直縫鋼管被運用在不同的地方，成為各行各業的需求品。直縫焊接鋼管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。鋼管應能承受的內壓力，時進行2.5Mpa壓力試驗，保持一分鐘無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標準執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上，探傷與焊縫保持3~5mm距離，靠鋼管的運動對焊縫進行的掃查，探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選，達到探傷的目的。

直縫焊管是用鋼板或是剛帶經過卷曲成型后焊接制成的鋼管，焊接鋼管生產工藝簡單，生產，品種規格多，單一般強度低于無縫管。直縫鋼管和無縫管的主要區別有生產技術，還有應用兩個部分。直縫管是鐵板，經過壓彎，合口，焊接等工序生產出來的，允許有一條焊縫。而無縫管是圓鋼通過軋管機熱軋出來的，是沒有焊縫的。無縫管和直縫管在直徑壁厚相等的情況下，無縫管所承受的壓力和程度，是遠遠大于直縫管的。一般壓力比較高的工程用管就選擇無縫管，沒有壓力或壓力比較低的工程在允許的情況下就選擇成本比較低的直縫管。

直縫焊管生產工藝簡單，生產，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。低壓流體輸送用焊接鋼管也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。

直縫鋼管是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。直縫焊管生產工藝簡單，生產，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產速度較低。直縫鋼管的主要加工方法有：鍛造鋼材：利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法壓：是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內，一端施加壓力，使金屬從規定的模孔中擠出而有同形狀和尺寸的成品的加工方法，多用于生產有色金屬材鋼材。軋制：將鋼材金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀)，因受軋輥的壓縮使材料截面減小，長度增加的壓力加工拉撥鋼材：是將已經軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用作冷加工。

直縫鋼管是支撐我國經濟發展的重要基礎產業。伴隨的高速增長，我國直縫鋼管行業技術裝備水平顯著提升，地滿足了下游行業發展的需要。近些年，由于經濟增速連續下滑，經濟形勢不明朗，我國經濟增速也出現放緩，對鋼材需求和鋼材價格都帶來了嚴重沖擊，同時，我國直縫鋼管行業來積累的產能過剩、區域布局和產業結構不合理、資源環境污染嚴重等一系列問題逐漸顯性化，且均未很好的解決，導致我國直縫鋼管廠生產經營陷入困境。其中，產能過剩問題是當前直縫鋼管行業發展過程中所面臨問題的集中表現，如何正確看待和分析造成直縫鋼管行業產能過剩問題的深層次原因，發揮財政稅收手段化解過剩問題，關系到我國直縫鋼管行業能否在未來幾年中，甚至長一段時間內持續健康發展。