大口徑厚壁鋼管注意是使用在環境惡劣的地方，使用環境要求高的地方。比如鍋爐高壓大口徑厚壁管，礦產大口徑厚壁管，石油大口徑厚壁管等等行業，在使用時候大口徑厚壁管，如果不保養得當，會導致大口徑厚壁管性能降低。

雖然大口徑厚壁管非常厚，但是外部受到破壞，那么一樣可以影響到大口徑厚壁管性能。比如在管壁上覆蓋各種腐蝕性物體，長期處于這樣環境下。管道會受到破壞，在傳送流體時，非常容易泄漏，或者性能降低。

這是一種現代化長距離管道運輸行業基本的運輸管道，大口徑厚壁鋼管因為管壁較厚，在野外擁有抗碰撞，的性質，在遠距離石油，以及氣運輸中一直都承擔著的作用，雖說現代管道運輸都在使用，但安裝是一個大問題。

管道總有接頭的地方，這里就是安裝的，像大口徑厚壁鋼管這樣管道壁如此厚的管道，幾乎無需管理路途的一些環境問題，一般都直接挖一個坑足夠容納管道之后，直接將管道放進去，但在接頭的地方就要注意，這里是考驗工人們技術的地方。

常用的大口徑厚壁鋼管在生產的時候就已經在接頭處做好了工作，每種型號的管道都有自己螺栓，如果強行的使用一些型號并不搭配的管道，不僅會對管道造成影響，同時在運輸過程中可能會泄露。

目前國內現有的大口徑鋼管生產裝備水平參差不齊，既有落后的，也有的。早期建設的熱軋無縫毛、荒管生產設備較為簡陋，技術落后，消耗高，污染嚴重，現已基本停產，但仍有部分處在半停半開狀態。有的設備經過調整和改造，專門用于生產單一的品種，如一般用途的軸承管、低中壓鍋爐管、結構管、流體輸送管等，其裝備按照滿足其定位品種和規格的和要求，進行調整和改造，達到降低投資、降低消耗和降低成本的工藝流程。

熱軋管機組中有代表性的典型現代化裝備主要有連軋機組，軋管機組，Ф400mm自動軋管機組，三輥軋管機組，頂管機組等，這些機組的裝備水平，有的相當，達到水平。如國產的108三輥軋管機組，是1968年開始設計的實驗機組，通過1979年實驗和試軋，1980年通過部級鑒定，1984年經原冶金部批準，進行移地配套改造，1987年建成投產，2002年完成新改造，裝備水平達到當今三輥軋管機組的。整個機組可由計算機自動操作，亦可人工單獨操作。再有，國產102頂管機組，1988年建成投產，該機組裝備電氣傳動控制，儀器、儀表測量和調節，連鎖操作控制系統，是20世紀80年代頂管機組的較。

在大口徑鋼管技術裝備及生產發展前景方面，目前國還不是世界的大口徑鋼管生產強國，現在國產的、低耗、大口徑鋼管的品種還很少，不能滿足國內市場的需求。如、密封扣、耐低溫、（硫化氫、一氧化碳等）、抗壓潰等油井管的缺口較大，致使油井管現在每年還需30萬噸。此外，大口徑鋼管的品種、、消耗等方面，還難以超過設計水平。與水平相比，還存在的差距，尤其是在、使用壽命、價格比等方面，還很難具備競爭力。在機組裝備上，也需進一步提升，比如冷軋管的設備，距離世界水平尚有相當的差距。在已采用高速、行程軋制和雙回轉雙送進，軋制過程不停機連續上料和連續軋制以及采用電腦控制，實現自動化操作。