以來，鋼的強韌化理論研究受到很大的注意，并在多方面取得很有意義的結論。鋼制工件在熱處理時，會產生程度不同的變形，特別是淬火過程，工件要加熱到較高的溫度，進行較快的冷卻，產生復雜的內應力和顯著的體積變化，變形往往是不可避免的。因此，了解熱處理引起變形的原因，掌握變形的基本規律是重要的。整個大口徑鋼管工業的各工序能耗指標的下降，主要是由于技術進步導致鋼鐵行業在各個環節二次能源回收強度的加大。二次能源是鋼鐵企業生產流程中可收回的能量，俗稱余能，厚壁鋼管的組織有單相，但大都為復相的，所以鋼件的使用組織常是一個組成相的組合體，其中組成相可有間隙和置換固溶體、碳化物、氮化物和金屬間化合物，還不可避免的包含著非金屬相。

厚壁鋼管一般的在常溫下a-Fe僅能固溶極微量的C或N，接近Fe，但亦可被強制的間隙固溶相應量的C或N，并可構成混合的多元a固溶體，譬如一個a點陣可以間固溶C、N同時又置換固溶合金元素；在常溫下γFe是不穩定相，常觀察到的奧氏體幾乎是一個道地的混合多元Y固溶體；碳化物亦常是復合碳化物；另外還常可見到兩個組成相混合組成的機械混合物，這如珠光體等。

一、厚壁鋼管制作中可回收哪些能量？

（1）余熱：載熱性余能，熱能是能量利用具體形態中較常見的，在二次能源中的占比約為90%，因此余熱是鋼鐵行業二次能量回收的；

（2）流程余壓：三種二次能源，在厚壁鋼管生產流程中，所占比例高的二次可利用能源為可燃氣體，余熱部分次之，余壓可回收二次能源比例較小。而就鋼鐵行業二次能源現實的技術可實現的節能潛力來說，余熱節能潛力大，可燃氣體部分次之。

（3）可燃性余能：一般是氣體可燃物，作為燃料回收利用；

二、厚壁鋼管制作中所用到的碳素結構鋼是怎樣的？

（1）需要時鋼號后面可標出表示質量等級和脫氧方法的符號。質量等級符號分別為A、B、C、D.脫氧方法符號F表示沸騰鋼，B表示半鋼，Z表示鋼，TZ表示特別鋼，鋼可不標符號，即ZT和TZ都可不標。

（2）專門用途的碳素鋼，例如：橋梁鋼、船用鋼等，基本上采用碳素結構鋼的表示方法，但在鋼號然后附加表示用途的字母。

（3）由Q+數字+質量等級符號+脫氧方法符號組成。它的鋼號冠以"Q"，代表鋼材的屈服點，后面的數字表示屈服點數值，單位是MPa例如Q235表示屈服點（σs）為235MPa的碳素結構鋼。

鋼鐵企業要使用大量的原煤、石油等一次能源，而在消耗能源生產鋼鐵工業生產流程中，大量的二次能源資源伴隨產生，如焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣、燒結余熱蒸汽、煉鋼余熱蒸汽、軋鋼加熱爐余熱蒸汽以及高爐壓差等。為建這個變化規律，有賴于充分認識鋼的強韌化機制。實用鋼基本上是由不同量的不同點陣類型的相所組成的，這些相具有不同的結構形態和分布方式；鋼的強韌性乃為其中各個相對強韌性的綜合貢獻，因此探索鋼的強韌性機制就是考究各個相對強韌性的控制作用。

現在生產的厚壁鋼管多是采用的熱軋技術，因為溫度高，因此變形抗力比較小，一般都是用鋼板來完成整改軋制過程，在這個操作過程中，還需要考慮到的是鋼板的具體厚度，如果是對于精度要求相對比較低的，則不會出現板形的問題，主要是以控制為主，也就是說，在溫度控制的方面，也同時是一個需要要考慮到的問題，可以說，這個部分的考慮也同樣是很重要的。市場中對于厚壁鋼管都有鮮明的質量要求，特別是對不同合金元素的要求是不能馬虎的，其中的元素需要要進行嚴格的控制，也需要考慮到管道材料在生產完成之后的危險性和缺陷問題，比如可能會產生的裂紋、內折、外折、軋破、離層、結疤、拉凹等等問題，這些也都需要控制在約定的范圍之內，避免出現質量問題。