大口徑鋼管的擴徑工藝：
　　一、初步整圓階段。扇形塊打開直到所有扇形塊都接觸到大口徑鋼管內(nèi)壁，此時步長范圍內(nèi)鋼管內(nèi)圓管中各點半徑大小都幾乎一致，鋼管初步整圓。一般用的擴徑機屬于直縫金屬焊管設備，它是用錐體擴脹頭，在鋼管內(nèi)擴脹，達到大口徑鋼管的成型壓力和焊接應力，并直縫焊鋼管全長段真徑大小一致，設備由小車，擴脹器，工作套筒，固定座，油缸，潤滑站，臺架，液壓站，電控系統(tǒng)組成，擴脹器設置在小車，擴脹器由工作套筒連接在油缸上，擴脹器是由擴脹頭，擴脹塊，導向盤，拉桿等組成。通過分段式機械擠脹工藝直縫金屬焊管外形定徑。應力的大型設備。
　　二、名義內(nèi)徑階段。扇形塊從前段位置開始降低運動速度，直到抵達要求位置，這個位置是要求的成品管內(nèi)圓周位置。
　　三、彈復補償階段。扇形塊在2階段的位置開始進一步將低速度，直到抵達要求位置，這個位置是工藝設計要求的彈復前鋼管內(nèi)圓周位置。
　　四、保壓穩(wěn)定階段。扇形塊在彈復前大口徑鋼管內(nèi)圓周位置一段時間保持不動，這是設備和擴徑工藝要求的保壓穩(wěn)定階段。
　　五、卸荷回歸階段。扇形塊從彈復前鋼管內(nèi)圓周位置開始回縮，直到抵達初始擴徑的位置，這是擴徑工藝要求的扇形塊小收縮直徑。
　　大口徑鋼管生產(chǎn)中發(fā)生斷裂的原因介紹：
　　在大口徑鋼管生產(chǎn)中，一般引起斷裂的原因是金屬材料的脆性狀態(tài)引起的，金屬材料中發(fā)生的低應力脆性斷裂的過程中，資料組織遠非均勻的各向同性的組織中會有裂紋、還會有夾雜物、氣孔等缺陷，這些缺陷均可以看成為材料中的微裂紋。所以，設計時還要根據(jù)構(gòu)件的工作溫度來選取具有合適冷脆轉(zhuǎn)變溫度的資料。一般來說都是假定資料是均勻的連續(xù)的各向同性的根據(jù)這種方法分析認為是平安的設計，有時也會發(fā)生意外斷裂事故。由于熱軋管坯存在裂紋等缺陷或冷拔管被制成油缸后，大口徑鋼管冷拔時。使用過程中發(fā)生的斷裂，幾乎沒有塑性變形發(fā)生，一般均為脆性斷裂。脆性斷裂是由多種原因引起的如：晶界上有析出物時，不管其強度比基體強度強或弱，皆是發(fā)生裂紋的原因；晶界上夾雜物的偏析也是斷裂的原因；另外，即使在遠遠小于屈服   的交變載荷作用下，也會引起發(fā)生疲勞斷裂現(xiàn)象。
　　焊縫經(jīng)過相變后與母材又同時進行形變熱處理，并在同等條件下完成再結(jié)晶過程，其金相組織與晶粒狀態(tài)必將與母材趨于一致，同時了由于大口徑鋼管成型所帶來的內(nèi)應力。此工藝現(xiàn)已被重視，正在逐步推廣應用，用于生產(chǎn)HFW大口徑鋼管。大口徑鋼管整體熱處理：將大口徑鋼管整體加熱到正火溫度，使所有組織奧氏體化后，然后進行空冷。這樣可基本管體與焊縫之間的金相組織差異，且大口徑鋼管由于成型和焊接等產(chǎn)生的內(nèi)應力，但焊縫與管體的晶粒狀態(tài)仍存在著差異，將帶來力學性能與方面的不足。大口徑方管在熱處理的時候由于使用的溫度還有壓力是比較強的，所以說操作人員應該做好承受壓力和高溫的能力才是比較好的。建議選用一些身體比較健康的人去操作，不然怕會承受不了這樣的壓力。
　　原因就是現(xiàn)在的機械多發(fā)展成了橢圓形，另外很多的模具現(xiàn)在也是向橢圓形進行發(fā)展，受很多因素的綜合影響，大口徑鋼管的模具也是橢圓形的，這些因素的綜合影響下，不得不進行相關的大口徑鋼管形狀的不斷地進行。目前我國大口徑鋼管，主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑鋼管和熱擴大口徑鋼管，熱擴無縫鋼管大規(guī)格為325mm-1220mm厚為120mm，熱擴無縫鋼管可生產(chǎn)非國標的尺寸，熱擴無縫管就是我們常說的熱擴管，密度比較低但是收縮的鋼管用斜軋法或拉拔法擴大管材直徑的一種荒管精軋工序。在較短的時間內(nèi)使鋼管增粗，可生產(chǎn)非標，型號的無縫管，且成本低，生產(chǎn)，是目前軋管的發(fā)展趨勢。大口徑鋼管鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了和前道工序的組織缺陷和內(nèi)應力，并為后道工序作好組織和性能上的準備，合金結(jié)構(gòu)鋼、淬透性結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機葉片用鋼、鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨。